赛后红牛车队解释是因侧风所致，不过同样的问题并没有在汉密尔顿身上出现这也是维斯塔潘在这次比赛中的唯一一次失误，只掉一。
完胜梅赛德斯阿尔本跑出了红牛生涯最佳的比赛，最后时刻险些追上汉密尔顿迈凯伦逆转了赛点夺得车队第3名的成绩很多车手。
梅赛德斯车队的汉密尔顿利用两停策略成功超越维斯塔潘，摘得本站冠军维斯塔潘领跑了65圈，最后5圈被逆转带回亚军法拉利车。
汉密尔顿被挤在一堆赛车中间费尔南多·阿隆索走到了缓冲区，回来后也跑在梅赛德斯赛车之前英国人在第一圈结束时落到第六。
究竟是红牛和维斯塔潘赢得了比赛，还是梅赛德斯和汉密尔顿输掉了比赛？这个问题并不能用单纯的是非来回答至少从比赛的进程上。
在这个动荡的时期，唯一不变的是汉密尔顿的持续统治地位，他赢得了他的第七个车手冠军，并带领他的梅赛德斯车队连续第七次夺得。
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